Две новых версии i-MiEV появятся в продаже в Японии уже этим летом. Топовый вариант «G» с учетом действующих государственных субсидий обойдется покупателям менее чем в два млн. иен (около $32 тыс.). Бюджетный вариант «M» будет стоить почти на миллион иен дешевле (около $23 тыс.).

Электрокар с индексом M — это самый дешевый вариант хэтчбека, который оснащается батареей емкостью 10,5 кВт·ч, позволяющей проехать до 120 км между подзарядками. В автоконцерне считают, что этого расстояния вполне достаточно для поездки на работу или за покупками.

Топовая версия i-MiEV G снабжена аккумулятором емкостью 16 кВт·ч, который обеспечивает пробег до 180 км. В этой версии автомобиль укомплектован:

• светодиодными фарами,
• кожаным салоном с подогревом сидений,
• навигатором и т. п.

Оба варианта электромобиля оснащены таймером, позволяющим произвести зарядку в то время суток, когда электроэнергия дешевле.
Продажи электрокара в России начались в июне. Заявленная цена i-MiEV на нашем рынке -1 млн. 799 тыс. рублей.

Sponsored Links

Последние статьи

• В Женеве представили Lamborghini Aventador
• Московские власти реконструируют все главные магистрали города
• Maserati для пересеченной местности
• Chevrolet Niva стала безопаснее и дороже
• Начался прием заказов на Skoda Yeti 1.8TSI 4х4 DSG