Рестайлинг кроссовера Opel Antara можно описать как сдержанный – автомобиль лишь немного принарядился, следуя общей тенденции рынка.

Пересмотренные передний бампер, радиаторная решетка и новые секции “противотуманок” с хромированными окантовками – вот недлинный список изменений в передней части. Сзади появились чуть подкорректированные бампер и фонари. Список опций пополнился 19-дюймовыми колесными дисками, с которыми машина выглядит элегантнее и основательнее. В салоне обновленной Antara – новая центральная консоль, модернизированная приборная панель и новые цветовые сочетания отделки. Однако в целом никакой революции. Она – под капотом. На смену топовому 3,2-литровому 230-сильному мотору пришел 3-литровый 264-сильный, работающий в паре с модернизированной 6-диапазон-ной АКП. Бензиновый 2,4-литровый двигатель развивает теперь 170 л.с. Дизельная линейка пополнилась 2,2-литровым CDTI Turbo, который будет доступен на российском рынке в 16З- и 184-сильном вариантах. Кроме 6-диапазонного “автомата” предусмотрена 6-ступенчатая МКП. Все версии Antara будут иметь полный привод. Уже в базовой комплектации появятся электромеханический “ручник” и система помощи при старте на подъеме.

Sponsored Links

Последние статьи

• В Женеве представили Lamborghini Aventador
• Московские власти реконструируют все главные магистрали города
• Maserati для пересеченной местности
• Chevrolet Niva стала безопаснее и дороже
• Начался прием заказов на Skoda Yeti 1.8TSI 4х4 DSG