Try the powerful WPSN search:
Selected WPSN searches:
Rankings Fantasy Picks Injuries Projections Rookies Blogs Superbowl
Skoda Sedan из Калуги
Опубликованно: января 19, 2011
Не так давно появилась информация, что Volkswagen собирается выпускать недорогой седан для развивающихся стран, специально для автолюбителей, которые не готовы выложить за автомобиль больше полумиллиона рублей. Эту новинку уже показали Владимиру Путину на калужском заводе Volkswagen во время его визита.
На смену Octavia Tour
Скорее всего, именно на этой платформе будет новый автомобиль. Со слов исполнительного директора Skoda Рейнхарда Юнга, новинка займет свое место между Octavia и Fabia, и продавать ее планируют не только в азиатских, но и европейских странах, где она должна стать достойным противником новых Renaul/Dacia Logan, и при этом будет стоить немного дешевле, чем Volkswagen.
Вроде бы, такой автомобиль уже есть – это Octavia Tour, то есть старая Skoda Octavia образца 1996 г., которая и по сей день выпускается наряду с новым поколением. По комплектации и цене она как раз находится на уровне новинки. Базовая версия Tour стоит порядка 11 тыс. евро, а со слов г-на Юнга, новинка будет стоить как раз в диапазоне от 10 до 12 тыс. евро.
Что же все таки будет отличать новую Skoda от Octavia Tour? Во-первых, она станет седаном, а во вторых она может выпускаться на той же платформе, что и Volkswagen Polo.
Что будет выделять новинку среди собратьев? Наверное, особой разницы с Volkswagen не будет, поэтому для покупателя выбор станет лишь делом вкуса. Касательно других собратьев, благодаря большой колесной базе увеличится место в салоне. По анонсам, седан от Volkswagen должен стоить 440 тыс. руб., а седан от Skoda будет предлагаться на 10-15% дешевле.
Врядли в базовой версии будет мощный двигатель, много комфорта и систем безопасности. Скорее всего это будет двигатель объемом 1,2 л, механическая коробка, 2 передние подушки безопасности, гидроусилитель руля, ABS и крепление для детского кресла. Скорее всего в какой-то из модификаций будет и автомат, скорее всего не дорогой робот DSG, а обычный Tiptronic, которым Skoda комплектует Roomster и Fabia, либо бразильская или китайская коробка-автомат, как на седане Polo.
Sponsored Links
