Некоторым автомобилям обеспечено внимание публики «по праву рождения» – наш Chery М11 как раз из таких. «Хорошая у вас машина!» – такими возгласами нас встречали соседи на стоянке, парковках супермаркетов и в других людных местах. Нравятся нашему люду седаны! Да мы и сами согласны, что неплохая машина – потому-то мы с ней и встретились.

Кто это вам делал?

Первый набор зачетных баллов Chery М11 набирает за свою внешность. Не пытаясь придумать нестандартный выход из стандартной задачи, разработчики этой машины обратились за помощью в итальянское дизайн-ателье Pininfarina, «перу» которого принадлежит множество моделей именитых брендов. Действительно, элементы экстерьера выполнены затейливо. Чего только стоит лаконичный кузов, плавные линии и ручки задних дверей, упрятанные в стойки! И красиво, и практично. На строгий европейский вкус в отделке кузова многовато хрома — похоже, дизайнеры так и не удержались от искушения добавить машине «гламура».

Зато оптика – выше всяких похвал, красивые оригинальные фонари сделают машину узнаваемой. А это для новичка немаловажно

Всего и побольше

Выглядит Chery V11 большим и основательным, хотя на самом деле его габаритные размеры по нынешним меркам находятся на грани классов В и С. Просторный внутри и компактными снаружи – отличная комбинация. Несмотря на покатую линию крыши пассажиры заднего ряда оказались единодушны в своих оценках: над голо вой места хватает, да и коленкам не тесно.

Багажник тоже не разочарует любителей крупногабаритных грузов. Разве что немного портят впечатление сильно выступающие внутрь арки зад них колес.

Все, чем мы уже привыкли пользоваться в автомобиле среднего класса, в Chery M11 есть. Правда, не обошлось без курьезов: например, штатная магнитола готова читать внешний носитель, но почему-то с разъемом мини-USB вместо обычного. Или пресловутый двухточечный ремень безопасности для третьего пассажира сзади – на светлом кожаном диване этот «поясок» смотрится, право, как привет из прошлого века.

Прокормить бы…

Бензиновый двигатель 1,6 л готов работать на благо водительских капризов на все сто процентов. Активный 119-сильный мотор без заминок отзывается на ускорение и, что подкупает более всего, ровно тянет даже на низких оборотах. Точно также без претензий работает и пятиступенчатая механическая трансмиссия.

А вот расход топлива оказался за пределами наших ожиданий. Задушенный пробками город забирает у машины все 11-12 л на 100 км., а средний по загрузке день требует 8,5-9 л/100 км пути.

Не понравилась работа ESP – которая в наше топовой комплектации Luxury входит в стандартное оснащение. Система запаздывает со своей подмогой, и с начавшимся заносом приходится бороться самостоятельно.

Подвеска оказалась довольно чувствительной к реалиям наших дорог. Тут стоит поберечься: амортизаторы настроены таким образом, что на прыжки по рельефу отвечают недовольным стуком. А вот с торможением и рулевым управлением никаких проблем у нашего «китайца» нет – и при достаточно активной езде он остается стабильным и послушным.

Сколько готовить?

В нашей стране Chery M11 продается в двух вариантах кузова – практичный пятидверный хэтчбек и более представительный седан. Базовая цена первого начинается ровно 378000 руб., да и стартовый седан дороже буквально на копейки – 384000 руб. За эти деньги можно при обрести вполне по-европейски оснащенную машину: с ABS, креплением для детских кресел Isofix, двумя фронтальными подушками, электроподъемниками всех зеркал, встроенной магнитолой, задними противотуманными фарами и даже обогревом наружных зеркал.

Китайцы метят в «калашный ряд»? Однозначно! Собрана машина добротно, шумоизоляция хорошая. А у старших комплектаций появляется кожаная отделка, парктроник, электроусилитель руля, климат-контроль и регулировки водительского кресла по восьми позициям.

Но тут уже и цена за авто с шильдиком Chery начинает стремиться к европейской: 470 000 руб. Немало! Особенно с учетом того, что сейчас на рынке достаточно акционных и постоянных предложений в С-сегменте. И наш покупатель может всерьез задуматься — выбрать богато «упакованный» Chery или, пусть более «бедную», но однозначно европейскую машину.

Голосование кошельками начинается – машины уже в продаже. И мы готовы подтвердить, что китайский претендент заставит наших водителей вдосталь насладиться приятными муками выбора.

Tagged with: Chery

Sponsored Links

Последние статьи

• В Женеве представили Lamborghini Aventador
• Московские власти реконструируют все главные магистрали города
• Maserati для пересеченной местности
• Chevrolet Niva стала безопаснее и дороже
• Начался прием заказов на Skoda Yeti 1.8TSI 4х4 DSG