Try the powerful WPSN search:
Selected WPSN searches:
Rankings Fantasy Picks Injuries Projections Rookies Blogs Superbowl
FIAT Freemont: рожден кооперацией
Опубликованно: февраля 23, 2011
Альянс с концерном Chrysler позволил FIAT без особых затрат пополнить свой модельный ряд новыми моделями, созданными на основе американских разработок. Первым подобным автомобилем стал минивэн Freemont.
Итальянцы не стали утруждать себя созданием абсолютно новой конструкции. Freemont – это, по сути, адаптированный для европейского рынка американский минивэн Dodge Journey, которому поменяли решетку радиатора, бамперы да украсили легкосплавными дисками фирменного фиатовского дизайна. Даже производиться Freemont будет за океаном, на мексиканском заводе в местечке Толука.
Зато шасси и гамма моторов подверглись более серьезной ревизии. В частности, подвеска и рулевое управление получили другие настройки. А поскольку в Старом Свете без дизельных модификаций рассчитывать на успех не приходится, то в первую очередь FIAT сосредоточился именно на этом вопросе. Итальянцы отказались от фольксвагеновского двухлитрового турбодизеля, который раньше предлагался для Journey, и установили на него мотор аналогичного объема собственной разработки из семейства MultiJet. Для Freemont он доступен в двух версиях, отличающихся степенью форсировки, – на 140 и 170 л.с. А на вершине гаммы будет располагаться версия, оснащенная крайелеровским 3.6-литровым V6 Pentastar отдачей 276 л.с. Причем для наиболее мощных Модификаций в недалеком будущем в списке опций появится и полноприводная трансмиссия, и автоматическая шестиступенчатая коробка передач.
Кстати, именно на богатое оснащение при доступной цене FIAT делает основную ставку. Среди конкурентов мало кто способен похвастать наличием трехзонного климат-контроля, сенсорного информационного дисплея, системы бесключевого доступа в салоп, датчиков давления воздуха в шинах. АБС и ESP уже в базовой комплектации.
Freemont унаследовал от Dodge Journey и другие его особенности. В том числе просторный салон на семь человек, который можно легко трансформировать, например, в фургон объемом 1.461 л. или, наоборот, превратить минивэн в детский автобус – для этого в подушки задних сидений встроены специальные бустеры.
Tagged with: Fiat
Sponsored Links
