Стандартный C63 AMG развивает умопомрачительные для седана класса “D” 457 л.с. Но в Mercedes-Benz предлагают еще более спортивную его версию под названием Performance Package Plus мощностью 487 л.с. Правда, кое-кому даже этого показалось мало. Так, берлинское ателье MEC Design представило новый пакет доработок, с помощью которого седан превращается практически в гоночный болид.

Внешних изменений у автомобиля минимум – здесь все серьезно. Даже сразу и не заметишь, что седан получил новый спойлер под передним бампером, изготовленный из легкого сверхпрочного углеволокна. Из этого же материала выполнены козырек на крышке багажника и псевдодиффузор. Оба элемента полностью идентичны стандартным. И даже выхлопные трубы, чуть-чуть прибавившие в размерах, по форме почти не отличаются от заводских AMG. Основное изменение – новые колесные диски диаметром 20 дюймов, установленные через проставки (3 мм спереди и 7 мм сзади) и “обутые” в низкопрофильные шины. Интерьер оформили гораздо богаче, чем внешность. В салоне из карбона выполнены не только традиционные элементы, но и центральный тоннель и даже остовы сидений.

Двигатель получил полностью новую выхлопную систему из нержавеющей стали со спортивными катализаторами, уменьшающими сопротивление выходящих газов. На впуске появился “нулевой” воздушный фильтр. И, конечно, перепрограммирован блок управления двигателем, благодаря чему снято ограничение скорости на 250 км/ч. Мощность мотора достигла 600 л.с, а крутящий момент возрос с 600 до 700 Нм. Динамические данные представители ателье забыли сообщить, но и без того понятно, что с педалью “газа” этого бешеного седана надо обращаться крайне аккуратно.

Tagged with: Mercedes-Benz

Sponsored Links

Последние статьи

• В Женеве представили Lamborghini Aventador
• Московские власти реконструируют все главные магистрали города
• Maserati для пересеченной местности
• Chevrolet Niva стала безопаснее и дороже
• Начался прием заказов на Skoda Yeti 1.8TSI 4х4 DSG