Слова «тюнинг» и «экология»  сочетаются плохо – форсированные многолитровые моторы с их чудовищными аппетитами не способствуют чистоте атмосферы. Однако к гибридным машинам это, похоже, не относится.

Немецкая компания SpeedART, специализирующаяся на автомобилях Porsche, – одна из немногих фирм, решивших доработать гибридную модель. Вмешиваться в работу электромоторов Cayenne Hybrid специалисты не стали, ограничившись перенастройкой блока управления двигателя внутреннего сгорания. Тем самым, по утверждению разработчиков, удалось увеличить его отдачу на 70 л.с. (со стандартных 380 до 450 “лошадей”). При этом средний расход топлива на 100 км увеличился меньше чем на литр. Свой вклад в экономию горючего вносит и небольшой спойлер под передним бампером, а также пластиковые накладки на порогах, улучшающие аэродинамику автомобиля.

Что касается интерьера, то вместо привычного цельного дивана сзади установлены раздельные спортивные кресла из карбона, обшитые кожей (такие же стоят и спереди). А между ними в центральный туннель вмонтирован компьютерный планшет iPad.

Sponsored Links

Последние статьи

• В Женеве представили Lamborghini Aventador
• Московские власти реконструируют все главные магистрали города
• Maserati для пересеченной местности
• Chevrolet Niva стала безопаснее и дороже
• Начался прием заказов на Skoda Yeti 1.8TSI 4х4 DSG